10T ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਊਂਟਰਟੌਪ ਟਰੈਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਟਸ
ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਟਰੈਕ ਰਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਮੁੱਖ ਭਾਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੇਮ, ਬੈਟਰੀ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਰਬੜ-ਕੋਟੇਡ ਪਹੀਏ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
ਫਰੇਮ: ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਬਣਤਰ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
DC ਮੋਟਰ: ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਹੈ।
ਰੀਡਿਊਸਰ: ਧੀਮੀ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਬੜ-ਕੋਟੇਡ ਪਹੀਏ: ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਰਬੜ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਲਿੱਪ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰੈਕ ਰਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੋਜ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਰੰਤ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕਲੇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ DC ਮੋਟਰਾਂ, ਟਰੈਕ ਰਹਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਟ੍ਰੈਕਲੇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨਾਲ। ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਏਨਕੋਡਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਬੰਦ, ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਆਦਿ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੋਟਰ ਇਸ ਲਈ, ਆਪਰੇਟਰ ਟ੍ਰੈਕਲੇਸ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਹੀਂ।
ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਏਨਕੋਡਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਬੰਦ, ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਆਦਿ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੋਟਰ ਇਸ ਲਈ, ਆਪਰੇਟਰ ਟ੍ਰੈਕਲੇਸ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਹੀਂ।
